|
|


04 april 2005: op pagina "Vloot" is toegevoegd de LS3 van Martijn, Astrid en Tjitse en op pagina "Gerard Rijerse" aanpassing ivm uit bestuur GOZC gegaan. |
Wat is nieuw...... |
29 april: het vertalen van de website naar het Engels start ( correcties hoor ik graag....) |
29 juni 2005: de vertaling naar het Engels is gereed.... |
14 juli: de romp is klaar en wordt getransporteerd naar een container waar hij voorlopig wordt opgeslagen. |
September 2005: start met het herstellen van de zwaar beschadigde linkervleugel |
november 2005: de driftligger van de vleugel is gebouwd en op z'n plaats gelijmd. Foto's van het eerste logboek (in foto-gallery) |
27 december: de laatste klussen in 2005 : vleugelribben repareren |
29 januari 2006: toegevoegd knop "werk 2006" De werkzaamheden zijn na de winterstop weer opgepakt. Afmaken vleugelwortel en strippen van verf linkervleugel |
15 maart: afdichtpaneel op de vleugelwortel + aanvang tip aanhelen |
april 2006: PETER DEEGE: Peter treedt na vier jaar, af als sekretaris van de Gooise Zweefvliegclub. WERK 2006: Het project " vleugelwortel " is afgerond. We zijn begonnen met het aanhelen van de vleugeltip. |
juni 2006: afschuining hoofdligger en passen rolroer |
September 2006: Vleugeltip is gelijmd |
November 2006 De PH 190, eigenaar Peter Deeege, is aan DE VLOOT toegevoegd |
december; het aanbrengen van de huidplaat op de linker vleugel |
februari 2007 Eerst het onderhoud aan de luchtwaardige kisten |
mei 2007 De laatste huidplaat moet worden aangebracht |
juni 2007: de linker vleugel is klaar op een paar kleinere reparaties na |
oktober 2007 De vleugels zijn klaar en worden voorlopig oogeslagen tot er ruimte is gevonden voor montage |
februari 2008 Pagina "Werk 2008 " toegevoegd. Portretten van groepsleden geactualiseerd |
8 mei 2008: vervoer vleugels naar vliegveld Hilversum. |
juli 2008 Montage van vleugels en romp. |
september 2008: Martijn en Astrid hebben hun LS3 verkocht en wat meer over de werkzaamheden in september |
28 oktober 2008 De vleugels worden aan de romp gemonteerd om te zien of de beslagen goed passen. Als alles goed past gaan we beginnen met het bekleden van een vleugel. |
4 december cockpitkap is met plexiglas bezet en het indoeken van de linkervleugel |
18 januari 2009 het indoeken en dopen van de rolroeren, hoogteroer en richtingroer |
maart 2009 de rechtervleugel is nu ingedoekt |
april werken aan de romp |
mei 2009 pagina fotogalerij: certificaten toegevoegd |
juni 2009: indoeken en dopen romp |
augustus het afschilderen van de romp |
september : schilderen van de vleugels |
17 september 2009: presentatie van de naam en de eerste roll-out. |
oktober 2009 de laatste loodjes..... |
november het wegen en afstellen |
12 DECEMBER 2009: EERSTE VLUCHT NA RESTAURATIE |
4 januari 2010: de Engelse teksten in werk 2008 en werk 2009 gecorrigeerd |
29 april: nieuw pagina toegevoegd "actueel" |
1 juni 2010: VHZ meeting op Asperden, en bij Astrid informatie gewijzigd: ze is, na zeven jaar, uit bestuur van de GOZC. |
september Actueel: VGC Rally Tibbenham, Top D'rop vliegen, VHZ Rally op Axel |
maart 2011: het begin van de bouw van een de aanhanger voor de Top D´rop |
10 april: De aanhanger staat op zijn wielen |
15 mei: voorpagina veranderd, Grasshopper verkocht, voortgang aanhanger |
juni 2011: van 1-6 juni de VHZ rally op Salland en de aanhanger achter de auto van Jan |
december 2011: de rally's in Ossopo Italië, Aalen Elchingen in Duitsland en de najaarsrally op Asperden zijn bijgevoegd. De Engelse teksten in pagina "Latest news" gecorrigeerd |
24 december De Slingsby T31 Motortutor van Jan Gründemann is verkocht en verwijderd van de pagina "De vloot". Er zijn foto's van de overhaul van de K6, in maart 2011, toegevoegd. |