Hoe het begon....

Op 5 juni 1995 maakte de PH-110 een ongelukkige start met als gevolg een kraak, waarbij de kist zwaar werd beschadigd. (zie bijgaande foto's) Het vliegtuig werd opgeborgen in een aanhanger, en een paar jaar later ontdekt door een groepje zweef- vliegers, die op zoek waren naar een aanhanger voor hun eigen kist: een Bergfalke. De PH-110 die er in was opgeslagen, moest het veld ruimen, en onze groep kreeg de vraag of wij iets met het wrak wilden doen. Dat was in 2000. Na ampel beraad werd besloten om het aanbod te aanvaarden en er werd een plan gemaakt om de kist t.z.t. te gaan restaureren. In de daaropvolgende jaren werden de mogelijkheden bekeken er werd een tijdsplan opgesteld: * twee jaar voor het herstellen van de romp * half jaar herstel stabilo, hoogteroer en richtingroer * twee jaar om de linkervleugel te herstellen * half jaar herstel rechter vleugel We zijn gestart met de restauratie in oktober 2003, met het maken van tekeningen (want die zijn er niet...) en het bouwen van spanten. Als alles volgens plan verloopt zal de kist weer vliegen in de zomer van 2008...........